7月8日，管道局研究院承擔(dān)的國家重大專項(xiàng)課題《油氣管道及儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施缺陷損傷檢測技術(shù)及裝備研制》通過驗(yàn)收。
研究院焊接檢測技術(shù)中心承擔(dān)了該課題《高精度自動(dòng)超聲檢測技術(shù)及裝備研制》和《高精度自動(dòng)超聲檢測技術(shù)及裝備研制》兩個(gè)專題研究工作?？蒲腥藛T經(jīng)過兩年多的時(shí)間，開發(fā)出國內(nèi)水平的128通道超聲采集板卡，建立了主時(shí)鐘分頻穩(wěn)定及時(shí)序優(yōu)化算法，實(shí)現(xiàn)了納秒級(jí)的延時(shí)控制；基于超聲聲場波動(dòng)理論，建立了相控陣計(jì)算聲場計(jì)算模型，研發(fā)出相控陣檢測聚焦算法，開發(fā)了相控陣聲場仿真軟件；建立了AUT輔助評判算法，開發(fā)了AUT檢測輔助評判軟件；完成主動(dòng)聲波檢測設(shè)備硬件系統(tǒng)研制，開發(fā)了儲(chǔ)罐主動(dòng)聲波數(shù)據(jù)采集及成像軟件，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)及分析處理功能。2020年7月20日－8月7日，在中俄東線（長嶺－永清）4標(biāo)段工程現(xiàn)場完成AUT檢測設(shè)備的現(xiàn)場驗(yàn)收測試及工程應(yīng)用示范。
該課題通過驗(yàn)收，極大推進(jìn)了AUT設(shè)備國產(chǎn)化的進(jìn)程，對于提高人員培訓(xùn)效率、降低維修成本都有重要意義。同時(shí)，解決了大型儲(chǔ)罐底板不開罐檢測的技術(shù)難題，對于節(jié)省檢測時(shí)間、降低檢測成本、保障大型金屬儲(chǔ)罐的安全運(yùn)營提供了技術(shù)支持。（薛巖 張彥楠）
